英迪国际大学:天然材料将成为刹车片的环保替代品

制动系统是汽车安全的关键要素。为了使制动机构有效地发挥作用,刹车片的耐用性和质量是需要考虑的关键方面。刹车片是车辆的一个特征,它可以保持车轮旋转,以便能够平稳地进行制动,并且是除主缸、轮缸和液压控制系统之外的制动系统组件的一部分。

刹车片因其性质和对环境的影响而引起了很多研究兴趣。石棉对人体健康有害,是一种原材料,最近被广泛用作制造刹车片的材料混合物。它是水合硅酸镁,具有良好的特性,包括强度、耐用性、柔韧性以及耐腐蚀、耐热和防火。由于它丰富,石棉是一种低成本的材料。Tezara Cionita 教授在题为“影响环保刹车片性能的重要因素概述”的研究中揭示了它的适应性,使其被纳入各个行业的各种商品中。

“根据国际癌症研究机构 (IARC) 和世界卫生组织 (WHO),石棉具有致癌性。这些材料产生的粉尘会导致肺部癌症,因此,禁止在汽车行业和其他行业使用这种材料。虽然需要保持其机械性能,但由于其带来的副作用,有必要开发新材料来替代石棉作为摩擦材料,”英迪国际大学工程与工料测量学院的 Tezara 博士说。

研究人员已做出许多努力来寻找其他天然替代材料来替代石棉的使用。备受关注和研究的天然材料包括椰子纤维、木粉或面粉、竹纤维、贝壳粉等。

在与马来西亚和印度尼西亚其他大学的院士共同进行的研究中,Tezara 博士分享说:“天然纤维与合成纤维相比,具有许多优点,因为它们密度低、价格便宜、可回收、可生物降解、可再生、强度和刚度相对较高。特征。”

汝来英迪国际大学工程与工料测量学院教授 Tezara Cionita 博士透露,椰子壳有可能用作摩托车等轻型车辆刹车片的非石棉摩擦材料。

她进一步表示,“除了这些好处之外,日益增加的环境问题和不断上升的石油消费水平正在推动整个世界使用更可持续的自然资源。因此,由于这些优势,天然纤维正在成为汽车、家具、包装和建筑行业复合材料的增强纤维。”

根据这项研究,农业活动产生的生物质,如植物和动物废物,以及农业残余物是制造刹车片的趋势材料,因为它们在商业上是可接受的,而且对环境友好。

“许多研究人员通过多种研究设计采用了广泛的材料选择、配方、成分、优化和加工技术,以在刹车片生产中使用石棉和农业材料,”Tezara 博士表示。

例如,椰子壳废料。除了作为替代燃料外,椰子壳没有任何价值。以前,椰子壳作为固体水处理被燃烧,将二氧化碳和甲烷排放到呼吸空气中。Tezara 博士解释说:“但随着时间的推移,人们了解并了解到椰子壳废料具有许多可持续优势,例如更好的物理性能和高抗压强度,这取决于椰子壳的成分。基于这些特性,椰子壳有可能用作摩托车等轻型车辆刹车片的非石棉摩擦材料。

她总结道:“多年来,各种农业废弃物被研究并用作刹车片中的石棉替代品。因此,一直以来,人们发现用农业废弃物开发的刹车片的性能与用石棉开发的刹车片几乎相同。作为一个团队,我们正在努力进一步向更广泛的受众传播我们的研究成果,以教育他们在刹车片中使用农业废弃物,以及它如何减少环境污染和健康风险。”

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