英迪国际大学:天然材料成为刹车片的环保替代品

制动系统是汽车安全的关键要素。为了使制动机构有效运行,刹车片的耐用性和质量是需要考虑的关键方面。刹车片是车辆的一项功能,它保持车轮旋转,以便平稳地制动,并且是制动系统组件的一部分,除了主缸,车轮缸和液压控制系统。

刹车片因其性质和对环境的影响而引发了许多研究兴趣。石棉对人体健康有害,是最近被广泛用作制造刹车片的材料混合物的原料。它是水合硅酸镁,具有良好的特性,包括强度,耐用性,柔韧性以及耐腐蚀性,耐热性和耐火性。由于石棉丰富,石棉是一种低成本的材料。它的适应性使其被纳入各行各业的各种商品中,该研究由Tezara Cionita教授在题为“影响环保刹车片性能的重要因素概述”的研究中揭示。

“根据国际癌症研究机构(IARC)和世界卫生组织(WHO),石棉是致癌的。这些材料产生的粉尘会导致肺部癌症,因此,这种材料在汽车工业和其他行业是被禁止应用的。虽然需要保持其机械性能,但由于石棉带来的副作用,有必要开发新材料来取代石棉作为摩擦材料,“汝来英迪国际大学工程与工料测量学院的Tezara博士说。

研究人员已经做出了许多努力,以寻找其他天然替代材料来取代石棉的使用。受到广泛关注和研究的天然材料包括椰子纤维,木粉或面粉,竹纤维,贝壳粉等[1]。

在与马来西亚和印度尼西亚其他大学的院士联合进行的研究中,Tezara博士分享说:“与合成纤维相比,天然纤维具有许多优势,因为它们具有低密度,廉价,可回收,可生物降解,可再生,相对较高的强度和刚度特性。

来自汝莱英迪国际大学工程与工料测量学院的Tezara Cionita教授透露,椰子壳有可能被用作摩托车等轻型车辆刹车片的无石棉摩擦材料。

她进一步指出:“除了这些好处之外,日益严重的环境问题和不断上升的石油消费水平正在推动整个世界使用更可持续的自然资源。因此,由于这些优势,天然纤维作为汽车,家具,包装和建筑行业复合材料的增强纤维正在崛起。

根据这项研究,从农业活动中产生的生物质,如植物和动物废物产品,以及农业残留物是制造刹车片的趋势材料,因为它们除了环保外,在商业上是可以接受的。

“许多研究人员通过多种研究设计采用了广泛的材料选择,配方,成分,优化和加工技术,以在刹车片生产中实施石棉和农业基材料,”Tezara博士说。

例如,椰子壳废物。椰子壳除了作为替代燃料外,没有任何价值。以前,椰子壳作为固体水处理被燃烧,将二氧化碳和甲烷排放物释放到呼吸空气中。Tezara博士解释说:“但随着时间的流逝,人们理解并了解到椰子壳废物具有许多可持续的优势,例如更好的物理性能和高抗压强度,这取决于椰子壳的成分。基于这些特性,椰子壳有可能被用作摩托车等轻型车辆刹车片的无石棉摩擦材料。

她总结道:“多年来,各种农业废弃物被研究并用作刹车片中的石棉替代品。因此,一直以来,人们发现用农业废弃物开发的刹车片的性能与用石棉开发的刹车片几乎相同。我们作为一个团队正在努力进一步向更广泛的受众传播我们的研究结果,以教育他们如何在刹车片中使用农业废物,以及它如何减少环境污染和健康风险。

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